Rakas lentopäiväkirja

Tälläiseksi muodostui Juha Saalastin lentopäiväkirja vuonna 2002
Surutalven jälkeen alkoi aurinko paistamaan taas risukasoihin ja niiden vierustoihin tehden meidän lentämisen taas lentämisen arvoiseksi.

TOUKOKUU

1.05 Selänpää. 1 hinaus. Ei mitään mainittavaa 

9.05 Jämijärvi .Varjoliitokisat. Tuuli kovahko harjun takaa tehden kovasti turbulenttia hinauksen alkuun. Katsoin paremmaksi olla starttaamatta kuten valtaosa kilpailijoista.

10.05 Jämijärvi. Toisella hinauksella matkaan. Matkalento Merikarvian suuntaan Sammiin noin 40 km. Tiimaa 2h 50 min .Matkalla tunnistin mielestäni merituulirintaman. Tuloksissa seitsemäs kahdeksantoista kilpailijan joukosta.

25.05 Vinssin testausta. Läskiksi meni, vaijeri poikki .Illalla koulutusta Saverossa.

26.05 Savero. Koulutusta

27.05 Wredeby  Koulutusta

29.05 Selänpää. Kolmannella hinauksella matkaan. Lentelyä Hapan ja Samin kanssa. Kilometrejä kertyi 19.6 km. Tiimaa 1h 50 min

30.05 Wredeby Koulutusta

KESÄKUU

1.06 Savero Kolme hinausta. Pientä termoa tuntui mutta ei  pystynyt hyödyntämään.

2.06 Selänpää. Yksi hinaus ja matkalento rajan läheisyyteen Maaskolaan. Matkaa 57 km  tiimaa 2h 45 minuuttia Viimeinen pilvi jäi saavuttamatta. Alkuun lensin  Mikon kanssa mutta erkanimme pian. Matkan takaisin sain oppilas Torrilta  joka asustelee ”lähellä”. Matkalta poimimme Hapan kyytiin.

8.06 Kauhajoen ranking kisat. Määrämaali oli Isojoella 44.5 km. Toisella hinauksella matkaan ja maaliin. Aika 1h 35 min. Harmittavasti jaettu neljäs tila. 

9.06 Paraventtausta puoleenpäivään jonka jäkeen aloimme lentämään. Keli muuttui pian ukkoskeliksi eikä yhtään pilottia päässyt yli 10 kilometrin. Kisapäivä hylättiin. Itselle yksi hinaus ja pari kolme kilometriä matkaa.

10.06 Saverolla koulutusta. Testasin Gin Oasiksen parilla lennolla.

11.06 Savero koulutusta

16.06 Selänpää. 1 hinaus ja tunti termolentoa. Matkaa tuli 10 km kun ei oikein tiennyt minne lentäisi.

29.06 Selänpää. Olikohan kahdeksan tuntia paraventtausta. Koulutusta

HEINÄKUU

2.07 Pukaro. Koulutusta

7.7 Pukaro. Koulutusta

9.07 Pukaro. Näköjään olin ottanut viisi hinausta. Pöh

11.07 Selänpää. Kolme hinausta joista yhdellä puolentunnin termolento rantsuun.

13.07 Ylivieska varjoliitokisat. Lauantaina otin kaksi hinausta, ei termontermoa. 

14.07 Ylivieska vl-kisat. Keli alkoi puolenpäivän jälkeen. Otin yhden hinauksen ja matkaan, tiimaa tuli  puolituntia ja matkaa 5.5 km. Selvästi turhaa hätiköintiä.

16.07    Koulutusta Saverossa. 

17.07  Selänpää. Kolmannella hinauksella matkaan. Hapan kanssa kimppalentoa kunnes tultiin Utin TMA:lle. Lentäessäni matalalla termossa torni alkoi kyselemään sijaintia ja vastaillessani monofoniin hukkasin termon. Tiimaa reilu puolitoista tuntia ja matkaa noin kymmenen kilometriä. Laskupaikalle tuli ex heko pilotti joka kertoi kovasti hekolennoista.

18.07    Wredebyssä koulutusta.

21.07    Tornitenttien pitoa pojille.

28.07  Pukaro. Kolmannella hinauksella matkaan. Tiimaa muutama minuutti vaille tunti, matkaa 32.8 km Pilkanmaalle. Matkalla hiukan pilvijonoa, Matti  näytti olevan ensimmäisellä termolennolla. Matkalla heko lensi alapuolelta. Huomioitavan hyvä nopeus yli 30 km/h Paras termo löytyi jostain Kausalan eteläpuolelta kun olin aikeissa tulla laskuun. Kolmessa sadassa metrissä törmäsin viiden metrin nostoon ja muutamalla kierroksella olin taas pelipaikoilla pilvenpohjassa. Paikka josta termo löytyi oli maantiesuoran päässä eli oli autoilijoilla ihmettelemistä lentävässä rätissä.

30.07    Pukaro koulutusta

ELOKUU

3.08    Selänpään ilmailupäivä. Ensimmäisellä hinauksella puolentunnin termolento. Toivottavasti Ihmisillä oli ihmettelemistä. Otin pari hinausta vielä  myöhemmin. Ihan kiva päivä

4.08    Savero Pari hinausta. Tyhjää täynnä.

5.08    Pukaro lähtöpaikan raivausta

6.08    Savero koulutusta

10.08 Pukaro Yksi hinaus ja matkaan. Hinauksessa tuntui kolme eri termoa ja irrotin  viimeiseen.Matka alkoi Mikon kanssa kimppalennolla mutta pian erkanimme. Minun lento päättyi Myllykoskelle, 32 km tiimaa 2h 30min. Lähestyessäni Myllykoskea oli kolmessa suunnassa Satavia pilviä ja yhdessä suunnassa hyvin tumma pilvi joten katsoin parhaaksi laskeutua ennenkö kastuu. Laskettelin alas ja juuri kun aloin pakkaamaan siipeä niin tuli rankkasade ja  kasteli koko miehen. Seisoin pienen puun alla kunnes alkoi ukkonen pauhaamaan ja menin seisomaan puun viereen kaatosateeseen. Sateen loputtua saapui  hakuautokin ja kaikki oli onnellisia.

11.08    Pukaro Yksi hinaus. Eka termo löytyi alastullessa vasta 132metrin korkeudessa kahvilan tienristeyksen päältä. Ihmisten ihmetellessä kahvilan pihalla nousin pian korkealle pilvenpohjiin ja lähdin matkaan. Olin laskeutua Kuritun Markun tiluksille Sippolaan mutta vielä löytyi yksi termo ja matka jatkui Turpaalle. Artsikin kuului tulevan viiden kilometrin päässä perässä laskeutuen samaan paikkaan. Tiimaa 2.5 h matkaa noin 45 km.

15.08    Savero Koulutusta. Alkaa jo puuduttaa.

17.08    Selänpää Yksi hinaus ja matkaan Korialle 32.9km, tiimaa 1h 10 min. Kouvolassa oli ravit joita lentäessä katselin.

18.08    Pukaro Testattiin päinvastaista starttia. Yksi hinaus ja matkaan. Keli tuntui kesän pahimmalta ja matkalento muuttui vain termolennoksi. Tulin väkisin alas saaden tiimaa 50min.

 22.08    Savero Koulutusta

 23.08 Lähtö Tanskaan ja siellä lennettiin joka päivä törmäslentoa.

SYYSKUU

1.09  Takaisin Suomeen

4.09    Pukaro Koulutusta

5.09    Pukaro  Koulutusta

7.09    Pukaro Yksi hinaus ja matkaan. Laskeutuminen Enäjärvelle. Matkaa 51 km, tiimaa 1h 55min.

8.09    Sippola Prestan testaus

LOKAKUU

5.10    Pukaro Yksi hinaus. Tautisen kylmää ja keli outoa.  

Kesä oli todella hyvä lentämistä ajatellen. Mutta ainahan ei pääse lentämään syystä tai toisesta.Kisakokemusta tuli lisää joista kaksi kisaa meni hyvin ja kolmas huonosti. Viitenä peräkkäisenä lentopäivänä pääsin matkaan ensimmäisellä hinauksella. 44 kertaa tulin pelipaikalle joko lentämään tai ja kouluttamaan. Toyotalla oli hinaksia suoritettu 428 kertaa. Matkalentojen summa 380 km . Kotimaan termoissa vietin aikaa noin 23 tuntia. Toivottavasti ensivuonna paremmin.