Saalastin Juhan, Myllylän  Artsin ja Armisen Lassin varjoliitoreissu Jyllannissa, Tanskassa syksyllä 1999

Lauantai. Starttasimme jo hyvissä ajoin aamu-yöstä että kerkesimme Turun aamulautalle. Lautalla normaalia notkumista, illalla Tukholmassa, josta nokka kohti Göteborgia ajomatkaa 500km. Olimme jo aikaisemmin soitelleet Luoman Ekille, ja Eki oli luvannut majoittaa meidät aamuyöksi, koska lautta Frederikshavniin  lähtisi vasta aamulla.  

Tanskan "serkkumme" Lauri Mäkelä

Sunnuntai. Aamulla Eki opasti meidät lautalle ja puoliltapäivin olimme Tanskassa. Soitto Mäkelän Laurille joka kertoi 30 Tanskan vuoden kokemuksella tuulen sattuvan tänään Lökkenin rantatörmiin Lökken on länsirannikolla Pohjois-Jyllannissa ja on ehkä Tanskan kuuluisin hiekkaranta. Ajelimme Tanskan pohjoisosan  poikki  ja pääsimme ihailemaan Lökkenin yli kymmenen kilometrin mittaista hiekkarantaa. Rantatörmä oli suurimmalla osalla aika matalaa, mutta sopivalla kelillä koko 10 km törmä oli lennettävissä. Meidän saapuessa paikalle tuuli oli heikkoa, mutta kun Lauri hetken päästä saapui paikalle, uskoi hän 10 vuoden lentokokemuksella merituulen vielä voimistuvan ja  tekevän lentämisen mahdolliseksi. Kannoimme tavaramme rantatörmän päälle ja tutustuimme Lökkenin hienoon  hiekkaan, joka tunkeutui joka paikkaan. Tuulen vähän voimistuessa Lauri starttasi Nova Vertecsillään ja näytti miten törmällä pysytään. Me starttailimme perässä ja yritimme pysyä ilmassa. Aika matalan törmän ja heikon tuulen takia vaati aika tarkkaa lentämistä ettei valunut nostoalueelta ulos, mutta jotenkin siellä pysyttiin.

Tuulen vähän käännyttyä, ajoimme rannikkoa alaspäin Hjördtdalin lähelle Svinklovnen rannalle. Leirintäalueen lähellä sijaitsevalla 30m korkealla ja 2km pitkällä kukkulalla tuli tehtyä pari mäenlaskua, mutta kun kantavaa ei löytynyt pakkasimme kamat ja suunnistimme kohti Århusia ja majoituimme Laurin Altek DK -firman takahuoneeseen.

Maanantai. Tuulta oli merellä reippaasti , mutta kokemuksensa ja netistä tuulitietoja ongittuaan Lauri vei meidät Limjörden järven rannalla sijaitsevaan Ertebolleen, mutta vähän aikaa tuulta mittailtuamme totesimme täälläkin tuulevan liikaa. Taas tuli Laurin kokemus avuksi ja suuntasimme etelämmäksi Ulbjerg:n lähelle Store klinthoj:iin. Täällä tuuli oli siedettävissä rajoissa ja pääsimme ilmaan. Rinne oli 30 metriä korkea ruohikkorinne. Vajaan tunnin varovaisen lentelyn jälkeen varjo ei enää kulkenut eteenpäin tuulen voimistuessa. Ei auttanut muuta kuin spiidit pohjassa tuulta päin ja aina välillä korvilla korkeutta varovasti pois ja laskuun. Onneksi huipulla oli riittävästi tilaa turvalliseen laskuun.

Tiistai. Aamulla ajeltiin Tanskan halki Lökkeniin , mutta tuuli oli niin vinosti pohjoisesta että vaihdoimme paikkaa. Sata kilometriä etelään länsirannikkoa Hanstholmeniin, sieltä löytyi pohjoistuulelle sopiva Hamborgin ranta. 50 metriä korkea ruohikkorinne, jossa oli hyvin tilaa. Rantaa koristi ruostunut laivanhylky ja läheisen leirintäalueen lennokkiharrastajat käyttivät samoja rinnetuulia hyväkseen. Sopiva tuuli ja mukava rinne tekivät lentopäivästä hienon. Aivan nurkan takana ei lentopaikat Tanskassakaan ole, sillä Århusista tuli Lökkenin kautta matkaa tiistain lentopäivälle lähemmäs 500 kilometriä.

Keskiviikko. Lassi saapui aamupäivällä vahvistamaan meidän joukkoamme ja haimme hänet Århusin lentokentältä. Suuntasimme sen jälkeen itärannalle Glatved:iin . Täältä  löytyi 20 metriä korkea ja 900 metriä pitkä rinne. Muutaman lennon jälkeen päätimme vaihtaa paikkaa koska tuulen suunta ei oikein sattunut rinteeseen. Laurin ohjeiden mukaan suuntasimme Fuglsö:n, jossa uimarannan vieressä oli tosi mukava 35 metriä korkea ja 2 kilometriä pitkä rinne. Muutama auringonpalvojakin oli vielä rannalla ja seurasi touhujamme, kun lentelimme heidän ylitseen rantaviivaa pitkin. Lassikin sai ensimmäiset rinnelentokokemukset ja kävi matkalennolla tutustumassa taidemaalariin, joka maalaili tauluaan rinteen reunassa. Illan kruunasi sauna Laurin kotona.

Torstai. Säätiedotus piti paikkansa ja matalapaine toi sadetta, mutta illalla sade loppui ja suuntasimme Fuglsö:n  ja pääsimme ilmaan torstainakin. Illalla tutustuimme vielä paikalliseen  ravintolaan, jossa tarjolla oli pelkästään ankeriaista tehtyä ruokaa. Hyvältä maistui, eivätkä potkineet mahassa, varsinkin kun snapsit auttoivat rauhoittamaan ne.

Perjantai. Aamulla Helgenes:in lähelle Örby:n . Mukava ruohikkorinne, turvalliset lasku ja starttipaikat. Tiimaa reilu puolituntia, mutta tuuli kääntyi ja oli taas vaihdettava paikkaa. Molls Hovedissa tuuli oli aika voimakas ja loppujen lopuksi tuli peruutettua sänkipellolle; ei vaurioita ja päätimme olla uhmaamatta ilmojen jumalia enempää ja suuntasimme iltalautalle Frederikshavn:iin. Illalla Göteborgissa ja yötä myöten ajeltiin Tukholmaan  ja aamulautalla kohti Turkua.  

Viikon saldona oli päästä joka päivä ilmaan, mikä on harvinaista herkkua meidän reissuillamme. Parhaina päivinä tiimaa tuli kolmisen tuntia, kokemukset törmälennosta lisääntyivät rutkasti . Erityiskiitokset Mäkelän Laurille joka opasti meitä rinnelennon saloihin ja tutustutti Tanskan lentopaikkoihin . Laurin kerho on kerännyt tietoa Tanskan lentopaikoista ja se löytyy netistä osoitteesta www.netcreator.dk/flyvesteder .

Terveisin,
Artsi Myllylä

   takaisin    "Tiedotteet ja valokuvia" -sivulle